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枣庄旅游:13.1kWh/100km综合能耗,广汽丰田C-HR EV充当什么角色?

约稿员 科技 2020-04-30 6 0

在前段时间,C-HR EV已经宣布了官方售价,补助后的售价从22.58万元-24.98万元。



这款车很稀奇,稀奇在于从别人眼中来看是一款“油改电”的SUV。事实上,这是丰田在TNGA的基础上,C-HR EV车型应运而生。C-HR EV作为丰田真正意义上的首款纯电车,通过广汽丰田,投放到中国市场。


对于丰田,把中国作为丰田纯电元年的第一站,打出这么一张牌,不少人会有疑问。车事君借着拍摄广汽丰田C-HR EV新车的机遇,与人人讨论该车的一些问题


汽油车手艺看油耗,电动车手艺看能耗?


购车时,更多的人会思量车辆外观、空间、设置等。而购车后,100%的人的人会在意自己车辆的油耗水平。几十年的生长,国人逐渐形成一个口碑:丰田车省油。这很大程度上得益于“三大件手艺“了得。


那来到了电动车时代,许多人把关注点放到了续航里程之上。事实上,你会发现很大一部分汽油车一箱油的续航也在400km左右,而绝大部分的纯电动车续航里程实在也在400km左右。



这里讨论的问题是,电动车手艺要害照样看能耗。虽然许多纯电动车的续航没有差异,然则能耗差异却很大,重点是能耗做到13.1kWh/100km的车并不多。


这意味着纯电动车的“三大件”手艺的差异。


作为一款SUV,广汽丰田C-HR EV能耗水平到达13.1kWh/100km,这很难过。以人人都熟悉的特斯拉为例,Model 3的综合能耗为14.3kWh/100km,重点它照样一款轿车(理应更低)。


回看丰田对电控方面的生长,它最早推出油电夹杂动力车型。凭据测试,第二代普锐斯在使用十

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