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机车销售报佳音 汽油销量止泻

约稿员 社会 2020-03-02 12 0
近年电动车市场当红,汽油使用量逐年下滑趋势应该是挡不住。

机车正上演油车电车大战,连带使近年汽油销售量呈现下滑趋势。不过新出炉的2019年车用汽油销售量统计,去年全年共卖出逾869万公秉,相较前一年出现止跌回稳讯号,微幅回升近0.2%,但仍是近5年第二低销售量。

近年电动车市场当红,特斯拉电动车在台湾已开始有能见度,但电动汽车仍属少量,机车方面则逐步扩增。2019年机车油电大战结果,电动机车占比已攀升到18.7%,比18年的10.9%明显增长。

根据经济部能源局统计车用汽油销量,2016年曾成长到909万多公秉,之后2年分别下滑1.9%、2.6%,2018年只有867万6726公秉,比高峰少掉42万多公秉。2019年最新出炉数据,全年销售869万多公秉,总算止住跌势。

连假结束车潮 国5狂塞13小时

228连假昨天结束,受到新冠肺炎等因素影响,让开车出游的人增加,3天连假约涌入10万辆次车流,图为昨天国道5号北返车流。 228连续假期昨天结束,高速公路局表示,除国5头城至坪林北向路段,从上午9时一路塞至深夜10时,西部路段则在晚间8时许缓解。清明连假下月登场,高公局昨宣布,提前2周在周末实施单一费率再打7折,4月5日收假日当天,暂停收费时间延长至上午10时。 新冠肺炎疫情持续延烧,行经国道5号的车流量相较去年同期却是不减反增。高速公路局指出,可能与民众担心感染,不搭游览车而选择自行开车有关;此外,苏花改全线通车、天候佳也是车流增多的原

这代表电动车对燃油车冲击减缓吗?能源局官员说,这几年电动机车成长快速,出现替代传统燃油机车现象,另外大众捷运建设普及,促使都会区骑车开车的人减少。至于去年汽油销量止跌,并非电动机车减少,可能是燃油机车销售也增加。即使如此,在电动车越来越普及下,汽油使用量逐年下滑趋势应该是挡不住。

对比去年2019年机车销售量,全年共卖超过90万辆,比前一年多5万辆,以燃油车占比超过8成来说,确实可能是汽油止跌原因之一。另外,去年汽油比起前年,每公升平均售价也跌快1元,油价回软也会让民众多开车。

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